Видео-курс "Такси как бизнес"

[Slivrobot]

Видео-курс "Такси как бизнес"

Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...

• современный рынок такси: водители, владельцы машин, диспетчерские - почему рынок поделен именно так
• ФЗ-69 и его влияние на рынок, тенденции
• подбор автомобиля в такси: эконом-класс и бизнес-класс. Какие требования нужно выполнить, чтобы иметь больше заказов
• параметры эконом-такси и бизнес-класса в зависимости от численности населенного пункта
• порог входа на рынок аренды такси
• комплектация машин в такси: что должен предоставить арендодатель. Разрешения. Наклейки. Маячки
• установление контактов с менеджерами служб: как стать "своим" на этом поле
• мотивация менеджеров служб за подбор вам водителей
• отбор водителей: стоп факторы
• типы водителей: кто нужен, от кого отказаться. Как обеспечить себе поток водителей
• установление арендной платы: почему нельзя "душить" водителя
• "выкуп" как приманка: как работает механизм, что нужно помнить при "выкупе" машины
• устройство водителя в службу: почему нужно контролировать водителя
• анализ работы водителя через статистические отчеты менеджеров-служб, нормативы по заказам
• как ставить себя перед водителем
• долги и другие распространенные проблемы в аренде такси
• какие документы нужно оформить, чтобы подстраховаться от сложностей
• методика взыскания долгов
• масштабирование бизнеса и выход из бизнеса

Он включает в себя темы:

Единственный в своем роде видеокурс, пошагово рассказывающий о сдаче автомобиля в аренду. С чего начать, на какие точки обращать повышенное внимание, где можно прогореть, как уменьшить потери.



2 часть "Сдача в аренду автомобилей под такси"

• современный рынок такси в среднестатистическом городе
• "динозавры" бизнеса такси и современные колл-центры
• работа с приложениями такси для водителя (на примере "Сатурн" - приложение TapTaxi)
• открытие смены, регистрация. Как работать на одной машине двоим водителям в одной службе
• удаленный фотоосмотр: зачем фирмы заставляют соблюдать стандарты работы своих водителей
• сколько сим-карт надо иметь для работы в такси, почему? Карта для звонков, карта для активации, карта для работы
• виды заказов в службах: эконом/бизнес, "договорники", предварительный заказ. Тарифные сетки, цена за километр
• комментарии к заказу: как это влияет на чаевые водителя
• спорные моменты и их разрешение: "я взял заказ, приехал, а клиент отказался" - как избегать холостых пробегов
• проблемные клиенты: кнопка "Тревога". Почему у таксистов процветает взаимовыручка
• выполнение заказа: как не получить штраф и не оказаться заблокированным (кстати, частая проблема у арендаторов)
• расчет с клиентом: кто дает сдачу, как получить чаевые
• рейтинг клиентов: от 2 до 5. Какие клиенты никогда не уедут на такси.
• грузотакси, грузчики: особенности и отличия от обычного такси
• сезонность на рынке такси. Почему невыгодно сдавать в аренду грузовики
• увеличение выручки: количество заказов по дням недели, месяцам. Самые "горячие" дни года
• сколько можно заработать в такси
• типы водителей: профи и подработчики
• какие ставки аренды должны быть. Что должен обеспечить арендодатель

Он включает в себя темы:

Курс записан на основе вводной инструкции для водителей в службе "Сатурн", одной из крупнейших в России.

Это так же важный инструмент в плане контроля водителя: где и как вы можете контролировать его, чтобы узнать - он работает хорошо или ленится.

Позволят даже новичку уже после просмотра прекрасно разбираться в особенностях современного бизнеса такси, видеть подводные камни и знать, где его может обмануть водитель. [*]"Общие принципы работы в такси" (1 час 10 минут)[*]"Сдача в аренду автомобилей под такси" (3 часа 20 минут
Видеокурс состоит из двух частей:

Это 4,5 часа отборной информации без воды. На тему организации бизнеса на аренде машин под такси.
идео-курс "Такси как бизнес"